5月21日上午，在舞陽縣馬章路馬村段道路施工現(xiàn)場，一輛大型水泥罐車正把水泥從罐內(nèi)提泵到路基上，十多名施工人員忙著平整水泥，一派繁忙景象。

　　“我們正在修建的是一座橋梁。這是省定、市定民生實事的一部分。目前，橋梁主體已經(jīng)完工，麥收時就能投入使用。”舞陽縣交通運輸局副局長黃占軍告訴記者。

　　今年我市計劃完成新（改）建農(nóng)村公路80公里，改造農(nóng)村公路危橋20座，完成投資1.5億元。目前，農(nóng)村公路建設(shè)主要以農(nóng)村路網(wǎng)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化、農(nóng)村道路不斷提質(zhì)升級為目標，逐步實現(xiàn)農(nóng)村公路整體面貌大提升、群眾出行條件大改善。今年以來，全市共完成新（改）建農(nóng)村公路41.85公里，占民生實事年度目標80公里的52%，完成危橋改造10座，占民生實事年度目標20座的50%，為全年超額完成目標任務(wù)打好了基礎(chǔ)。

　　在農(nóng)村公路修建中，市交通運輸部門積極探索和推行“農(nóng)村公路+”模式，促進“四好農(nóng)村路”與鄉(xiāng)村振興深度融合發(fā)展。如今，圍繞高標準糧田、濕地公園、賈湖遺址以及物流園區(qū)，該部門每年修建產(chǎn)業(yè)路、旅游路50公里以上，有力促進了農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，實現(xiàn)了農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收，切實改善了農(nóng)民的出行方式。

　　結(jié)合和美鄉(xiāng)村建設(shè)，市交通運輸部門還注重打造農(nóng)村公路特色品牌。圍繞“一路一風(fēng)景”“一村一幅畫”的建設(shè)目標，帶動了全市農(nóng)村公路路域環(huán)境整體提檔升級。持續(xù)開展“美麗農(nóng)村路”創(chuàng)建，每年規(guī)劃高標準提升路段不低于50公里，目前全市已創(chuàng)建335公里“美麗農(nóng)村路”。市公路事業(yè)發(fā)展中心還引入干線公路綜合服務(wù)區(qū)的建設(shè)理念，持續(xù)開展“農(nóng)村公路美麗驛站”的創(chuàng)建，目前已高標準打造9個“美麗驛站”。

　　據(jù)了解，2019年以來，全市累計完成農(nóng)村公路建設(shè)提升700余公里，完成危橋改造70余座，實施安全生命防護工程近500公里，累計投入創(chuàng)建資金7.3億元，推動臨潁縣成功爭創(chuàng)省級和國家級“四好農(nóng)村路”示范縣，召陵區(qū)、郾城區(qū)、源匯區(qū)先后成功爭創(chuàng)省級“四好農(nóng)村路”示范縣，我市創(chuàng)建達標比例在全省位居第一方陣。在每年民生實事項目推進中，千方百計引導(dǎo)縣、區(qū)財政加大投入力度，連年超額完成省定、市定民生實事項目目標任務(wù)。
責(zé)編：翟柯   編審：陳向黨  終審：王崢